Neue Sterbecketalbrücke auf der A45: Erster Abschnitt wird freigegeben
Marit Cichorius
Neue Sterbecketalbrücke auf der A45: Erster Abschnitt wird freigegeben
Ein wichtiger Meilenstein beim Ersatz der Sterbecketalbrücke auf der A45 bei Lüdenscheid steht in dieser Woche an. Am Montag, dem 16. Oktober 2025, wird das erste Teilstück der neuen Brücke mit einer Länge von 265 Metern für den Verkehr freigegeben. Die ursprüngliche Brücke, die Ende der 1960er-Jahre erbaut wurde, weicht einem Neubau, um den wachsenden Verkehrsanforderungen gerecht zu werden.
Das alte Bauwerk war bereits 2023 teilweise abgerissen worden. Nun übernimmt der neu errichtete Abschnitt – der bereits für einen späteren sechsstreifigen Ausbau konzipiert ist – die Verkehrsführung. Ab Montag werden alle Fahrzeuge über dieses Teilstück umgeleitet.
Kurz darauf beginnen die Vorbereitungen für den Abriss des verbleibenden Altbestands. Zunächst werden Leitplanken und Schutzbarrieren demontiert. Anschließend werden große Bohrungen in der Fahrbahn vorgenommen, um die Druckwelle beim Sprengen zu verringern. Die zweite Abrissphase ist für das kommende Jahr geplant.
Über fünf Jahrzehnte lang hatte die alte Sterbecketalbrücke den Verkehr getragen. Doch zunehmende Staus und statische Anforderungen machten einen Neubau unverzichtbar. Die neue Konstruktion soll die Kapazität und Sicherheit auf dieser wichtigen Autobahnverbindung verbessern.
Die Freigabe des ersten neuen Abschnitts markiert eine entscheidende Phase der Modernisierung. Während der Verkehr auf die aktualisierte 265-Meter-Spannweite verlagert wird, bereitet man den Altbestand für den Abriss vor. Der vollständige Ersatz der Brücke soll die langfristige Leistungsfähigkeit der A45 deutlich steigern.
