Ford Köln kämpft mit Jobabbau und Investorensuche in der Elektroauto-Krise
Albin Reising
Der Schreckgespenst der Entlassungen verschwindet bei Ford - Ford Köln kämpft mit Jobabbau und Investorensuche in der Elektroauto-Krise
Fords Werk in Köln durchläuft tiefgreifende Umbrüche, während der Konzern um die Rückkehr in die Gewinnzone kämpft. Nach Jahren hoher Investitionen in die Produktion von Elektrofahrzeugen zwingen schwache Absatzzahlen zu massiven Stellenstreichungen und der Suche nach externen Investoren.
Die Belegschaft ist bereits von 18.000 Mitarbeitenden im Jahr 2019 auf heute unter 9.000 geschrumpft – bis Mitte 2026 sind weitere Kürzungen geplant.
Die jüngste Welle von Einsparungen begann im Januar, als Ford überraschend von zwei auf eine Produktionsschicht umstellte. Fast 1.000 Arbeitsplätze fielen der schwachen Nachfrage nach Elektroautos zum Opfer. Dieser Schritt folgte einem umfassenden Sparprogramm, das im vergangenen Sommer beschlossen worden war und insgesamt 2.900 Stellen betrifft.
Statt betriebsbedingte Kündigungen auszusprechen, setzte das Unternehmen auf freiwillige Abgänge. Rund 2.100 Beschäftigte entschieden sich für einen Wechsel, während weitere 800 Arbeitsplätze an externe Investoren übergingen. Diese Vorgehensweise ermöglichte es Ford, radikale Maßnahmen zu vermeiden.
Nun sucht der Konzern Investoren für zentrale Bereiche, darunter die Werkzeugfertigung und den Druckguss. Die Verhandlungen laufen bis zum 30. Juni 2026; für drei Bereiche gibt es bereits interessierte Käufer. Konkrete Namen oder genaue Zahlen wurden jedoch nicht genannt.
Trotz Milliardeninvestitionen in die Modernisierung des Kölner Standorts für die E-Auto-Produktion bleiben die Verkäufe hinter den Erwartungen zurück. Die finanzielle Belastung zwingt Ford, die Strukturen neu auszurichten, um das Deutschland-Geschäft zu stabilisieren.
Die Umstrukturierung wird die Belegschaft in Köln auf unter 9.000 Mitarbeitende reduzieren – zu Jahresbeginn waren es noch etwa 10.500. Mit Kostensenkungen und neuen Investitionen will das Unternehmen seine Zukunft sichern. Der Erfolg hängt davon ab, ob sich die Absatzzahlen für Elektrofahrzeuge erholen und die Betriebseffizienz gesteigert werden kann.
